價值（二）

某茶樓茗茶收十元一位，我祗是要‘開水’，而自備茶包，侍應好像有點為難！

今天，一般茶樓每位的茶葉成本應以毫計，不論是五元一位，十元一位以至廿元一位也好，最後，其實都祗是overhead而已！但不要說得太遠，就是在清朝，茶葉的價錢就非我們可以想像的貴．當時，茶葉的成本可能比食物還高，你到茶樓要開水還是要茶，分別便大了！

這個侍應可能是‘新入行’的，我不會為這值幾角錢的茶葉有甚麼異議的，茶錢絶對會照付！

本來‘水’應是最健康的，但在香港，我們便把水當成應免費提供的．可賣錢的飲品，必要加點東西，那怕祗是加了點廉價而對身體有害的東西！

再一次，千萬不要假設人是理性的，我們的很多決定，其實都是很直接的，不加思索的！清水是不應收費的，但祗要加點茶色和廉價白糖，便可賣錢！若我們再朝這個方向想，我可找出極多對價值的盲點．

近年西方便興起了‘消費行為學’專分析人類的消費行為，找出盲點，然後給營銷和廣告所利用！這是個大題目，隨時可以寫上百萬字，我無這個耐性，在這裏，祗和大家分享一些點滴罷！

外父有一個信念，這就是‘的士’是‘有錢人’坐的，他是絶不可以坐的！但他就可以坐小巴．有一次，我們有四人，當時‘的士’還未加價，最低收費15元，這路程是絶對不會跳錶的，但他就堅持要坐每位5元的小巴！

我和太太都會以‘的士’為最後選擇，主要是環保的考慮，但若單從經濟角度考慮，的士是否一定是貴的呢？特別是在‘短加長減’實施前，的士很多時是會平過巴士的！更不要說，節省了時間而得來的經濟效益！

正如我在《感性與查表》說過，感性思維有簡單快捷的好處，外父便為各種交通工具加上標籤，小巴實際收費是多少並不在他考慮的範圍，總之，小巴就是給中下階層坐的，而坐的士就是有錢佬的事！

對‘牌子’的忠誠，實際就是減低交易費用，以感性代理性的好例子．又以外父為例，若我可買某牌子的電器給他做禮物，他就會非常高興！原因就是這品牌是他小時候唯一可接觸到的，這和好品質已建立了不可分割的感性關係！

出自‘高手’的廣告，並不在於‘說理’，理性的人跟本就從不是廣告的對像，而是建立‘感情’的關聯！現代的工業產品，其競爭之激烈，已令很多產品分別不大，難有絶對優勢．國內一百元以下的mp3大行其道，但iPod少說也要一千幾百，更不要說數千元的iPhone，分別是有的，但真是大到得值多付幾倍甚至是十倍的價錢嗎？值得與不值得，就毫無客觀的標準！

一個‘女星’的一夜是否值一百萬，就要看極多感性因素，但一個願付這百萬的人，不要以為他會多付十元給你，很多‘有錢人’是會把十元看得很重的！

事實上，看輕一百萬，看重十元，是另一個‘消費行為學’的有趣題目，下文再續！