上星期五，一群港大校友發起了‘悼念’8-18事件的晚會，不論校友，師生，及公眾人士都歡迎參加。
我和太太都有出席，由於體力問題，我們早走了，但仍有幸聽到兩位來自國內的港大同學發言，實令我們非常感動。
第一位堅持以比較生硬的廣東話發言，令掌聲雷動，她就是表達了在國內，根本不可能有這類集會，不論有多大的不滿，最多亦祗可出來‘散步’！
第二位就以衣著來說明甚麼是言論自由，他就是說在國內可以穿上‘平反六四’的汗衫走動嗎？
是的，有比較才會更珍惜。
我這晚是個參與者，沒有太多的心神攝影和記錄，祗是靜靜的站在一旁，沒有到處走動，但仍拍了幾張。
2011年8月31日 星期三
2011年8月29日 星期一
原則（二）
上文提到，機長已從儀錶確認有足夠的燃油，欠的就祗是一紙文書，但最後還是發生了嚴重事故，造成傷亡，他也因此下獄，前程盡毁！
問題發生在那裏呢？很多時，嚴重意外都是多個錯誤同時發生而造成，我們經常說，現實生活往往比戲劇還富戲劇性。
錯誤一，負責添加燃油的人遺漏了機長的入油指示，根本沒有為飛機加油。
錯誤二，飛機的維修人員，為飛機更換了新的燃油錶，這是個標準程序，飛機並不會等儀器損壞後才維修，而是每個器材都會按嚴格的標準定期更換，以策萬全。
今天的電子科技，都是採用模組式設計，就以油錶為例，就是個獨立模組，工程人員祗需退下幾顆螺絲，便可取下舊模組，放入新模組，上回螺絲，便完成整個工序。
很簡單，是的，基本上，出錯的機會微乎其微，但就是祗要那怕祗有億萬分一之機會，錯誤也是會發生的。話說這燃油錶設計上有個小問題，就是外型和接口都與另一款兼容，技術員就是裝錯了另一款，結果就是高估了油量！
錯誤三，機長聯絡控制塔去澄清問題，這其實已是錯誤，但最嚴重的是接聽的控制員和昨天負責加油的技術員很熟悉，而當天這位技術員又放了假，他找到另一技術員，確認了機長的指示文件，控制員心想，應該是有關技術員加油後忘記了填寫文件，但若事件鬧大，這技術員可能會被解僱，為了‘大事化小’，控制員就犯下了這個不可彌補的大錯。
前文我祗說機長下了獄，事實上，很多相關人士都下了獄，最輕的也被解僱。
可能很多人會覺得這位機長很無辜，但對這看法我就絕對不能認同。作為乘客，我們就是把生命交托給了機長，程序就是程序，容不下半點的不嚴謹，為甚麼程序要規定機長要看到入油記錄才可起飛呢？原因就是已假設了儀錶有出錯的可能性，雖然，大部份時間都是技術員填寫表格時的疏漏，但任何環節出了問題，都要調查和跟進，未及百份百安全時絕不能起飛！
如律師，飛機師，醫生，土木工程師等等⋯⋯和人命和安全有關的專業，必需獨立於任何行政考慮，以其嚴謹的專業守則和邏輯行事，很多人都不知道，飛機師是有很大和很多權力的， 例如，飛機該入多少燃油，這是機長的全權決定，航空公司無權過問，當然，航空公司必希望可以節省燃油，但若有行政人員下達節省燃油的行政指令，在很多國家已是極嚴重的罪行！
理論上，機長祗應考慮飛行的安全問題，至於航空公司的成本，以至會否為乘客帶來不便等等⋯⋯，都不應在考慮之列。
這當然是理論，人就是人，機長也同時面對升遷、人際關係等等⋯⋯的問題，但至少，法律已賦予他們‘說不’的權力，我們對機長的專業期望就是他會‘說不’！這就是對人命的尊重，這就是專業！
同樣，一個真正專業的律師，在處理法律事務時，應獨立於任何利益和行政考慮，理應有‘那怕天塌下來，也要伸張法律程序公義’的氣概！
但香港回歸後，法治水平已每況愈下，有關情況，下文再續。
問題發生在那裏呢？很多時，嚴重意外都是多個錯誤同時發生而造成，我們經常說，現實生活往往比戲劇還富戲劇性。
錯誤一，負責添加燃油的人遺漏了機長的入油指示，根本沒有為飛機加油。
錯誤二，飛機的維修人員，為飛機更換了新的燃油錶，這是個標準程序，飛機並不會等儀器損壞後才維修，而是每個器材都會按嚴格的標準定期更換，以策萬全。
今天的電子科技，都是採用模組式設計，就以油錶為例，就是個獨立模組，工程人員祗需退下幾顆螺絲，便可取下舊模組，放入新模組，上回螺絲，便完成整個工序。
很簡單，是的，基本上，出錯的機會微乎其微，但就是祗要那怕祗有億萬分一之機會，錯誤也是會發生的。話說這燃油錶設計上有個小問題，就是外型和接口都與另一款兼容，技術員就是裝錯了另一款，結果就是高估了油量！
錯誤三，機長聯絡控制塔去澄清問題，這其實已是錯誤，但最嚴重的是接聽的控制員和昨天負責加油的技術員很熟悉，而當天這位技術員又放了假，他找到另一技術員，確認了機長的指示文件，控制員心想，應該是有關技術員加油後忘記了填寫文件，但若事件鬧大，這技術員可能會被解僱，為了‘大事化小’，控制員就犯下了這個不可彌補的大錯。
前文我祗說機長下了獄，事實上，很多相關人士都下了獄，最輕的也被解僱。
可能很多人會覺得這位機長很無辜，但對這看法我就絕對不能認同。作為乘客，我們就是把生命交托給了機長，程序就是程序，容不下半點的不嚴謹，為甚麼程序要規定機長要看到入油記錄才可起飛呢？原因就是已假設了儀錶有出錯的可能性，雖然，大部份時間都是技術員填寫表格時的疏漏，但任何環節出了問題，都要調查和跟進，未及百份百安全時絕不能起飛！
如律師，飛機師，醫生，土木工程師等等⋯⋯和人命和安全有關的專業，必需獨立於任何行政考慮，以其嚴謹的專業守則和邏輯行事，很多人都不知道，飛機師是有很大和很多權力的， 例如，飛機該入多少燃油，這是機長的全權決定，航空公司無權過問，當然，航空公司必希望可以節省燃油，但若有行政人員下達節省燃油的行政指令，在很多國家已是極嚴重的罪行！
理論上，機長祗應考慮飛行的安全問題，至於航空公司的成本，以至會否為乘客帶來不便等等⋯⋯，都不應在考慮之列。
這當然是理論，人就是人，機長也同時面對升遷、人際關係等等⋯⋯的問題，但至少，法律已賦予他們‘說不’的權力，我們對機長的專業期望就是他會‘說不’！這就是對人命的尊重，這就是專業！
同樣，一個真正專業的律師，在處理法律事務時，應獨立於任何利益和行政考慮，理應有‘那怕天塌下來，也要伸張法律程序公義’的氣概！
但香港回歸後，法治水平已每況愈下，有關情況，下文再續。
原則
飛機由甲地飛到乙地，停留一晚後再飛丙地，乙地的地勤人員就可有得忙了，檢查的檢查，維修的維修，清潔的清潔，加油的加油……
翌日，機長執行起飛前的繁複檢查程序，其中之一便是檢查燃油量，儀錶顯示燃油量足夠。這是理所當然的，因他昨天已發出了加油指示。但按程序，地勤人員加油後要留下一紙記錄，而機長必需檢查有關記錄，但機長就是找不到這文件。
機長向控制塔查詢，控制塔和地勤人員聯絡後，向機長道歉，說是地勤人員的疏忽，他們會稍後補上有關文件。
按程序，是不能起飛的，因為就算有關文件立刻送達，也是違反了程序，應立刻安排所有乘客下機，由工程人員重新檢查，但這一來，就可能延誤幾小時甚至一兩天，這當然會為乘客帶來不便，更加為航空公司造成重大的損失，而且必會小事化大，有關地勤人員可能會受到處分，甚至立刻被解僱。
機長在心內鬥爭了一輪後，還是決定起飛。
飛了一段時間後，儀錶便顯示燃油不足，經計算後，剩餘的燃油絕不足夠飛到最近的機場，機長決定在海上緊急降落，緊急降落尚算成功，但也做成了不少死傷。
最後，機長被控違反安全程序，罪成入獄！
就是欠了這一紙，造成了嚴重的傷亡，本來身份尊貴的機長亦成了階下囚！但明明儀錶已顯示燃油量足夠，而控制塔亦曾聯絡地勤人員確認經已加油，究竟又在那裏出了問題呢？
下文再續。
翌日，機長執行起飛前的繁複檢查程序，其中之一便是檢查燃油量，儀錶顯示燃油量足夠。這是理所當然的，因他昨天已發出了加油指示。但按程序，地勤人員加油後要留下一紙記錄，而機長必需檢查有關記錄，但機長就是找不到這文件。
機長向控制塔查詢，控制塔和地勤人員聯絡後，向機長道歉，說是地勤人員的疏忽，他們會稍後補上有關文件。
按程序，是不能起飛的，因為就算有關文件立刻送達，也是違反了程序，應立刻安排所有乘客下機，由工程人員重新檢查，但這一來，就可能延誤幾小時甚至一兩天，這當然會為乘客帶來不便，更加為航空公司造成重大的損失，而且必會小事化大，有關地勤人員可能會受到處分，甚至立刻被解僱。
機長在心內鬥爭了一輪後，還是決定起飛。
飛了一段時間後，儀錶便顯示燃油不足，經計算後，剩餘的燃油絕不足夠飛到最近的機場，機長決定在海上緊急降落，緊急降落尚算成功，但也做成了不少死傷。
最後，機長被控違反安全程序，罪成入獄！
就是欠了這一紙，造成了嚴重的傷亡，本來身份尊貴的機長亦成了階下囚！但明明儀錶已顯示燃油量足夠，而控制塔亦曾聯絡地勤人員確認經已加油，究竟又在那裏出了問題呢？
下文再續。
2011年8月25日 星期四
現代太監
昨天寫了點關於太監的東西，我居然沒有寫路公公，實在是一個失誤。
路公公，路祥安，‘官拜’董建華高級特別助理，公元二千年，其主子的民望跌至谷底，民望低本是個警號，鴻圖大略的政治家，必會小心聆聽，謹思己過，改善施政。當然‘老懵董’是個小人，‘思過’！？實在是件‘匪夷所思’的事。
在古時，又會有誰看得起一個閹人呢？所以，太監都有強烈的自卑感。同樣，路公公在特首辦，面向一群憑學歷和政務歷練出來的高官，這個‘助理’又那有不自卑之理呢？
為了補償其自卑，太監文化的精義 之一，就是‘狐假虎威’，本來一個無品無位的‘助理’，根本就不應有任何權位，但路公公居然自高身價，走到香港大學向校長下達命令，說要他約束其民意研究中心，不要再發佈不利‘老懵董’的民調數據。
本來，學權是獨立於任何行政機關的，就算是教統局局長，以至‘老懵董’也無權過問港大的民調，更何況是一個‘助理’，但太監的權力，就是非來自建制，而是來自‘狐假虎威’，當時的校長鄭耀宗，就會理解成這是‘老懵董’的命令，但就算真是‘老懵董’的命令，有風骨的校長，一樣會把這個太監掃地出門，但鄭耀宗本身也是個太監，他竟接受了命令，向民意研究中心民意研究計劃主任鍾庭耀施壓，威脅會「陰乾」他們的經費。
總算鍾庭耀有學者的風骨，不肯在權貴壓力下折腰，公開有關事件，港大校務委員其後委任一個獨立調查小組，最後查明鍾庭耀的指控屬實。
鄭耀宗成了第一位在任內因失德而下台的港大校長，其後路公公也離開了特首辦，但最可惡的是‘老懵董’死不悔改，雖然鐵證如山，還為自己和路公公文過飾非，始終都沒有向公眾道歉。在其他文明的國度，不要說道歉，鬧出這等醜聞，還有不下台之理嗎？
中國離文明實在太遠了！
路公公，路祥安，‘官拜’董建華高級特別助理，公元二千年，其主子的民望跌至谷底，民望低本是個警號，鴻圖大略的政治家，必會小心聆聽，謹思己過，改善施政。當然‘老懵董’是個小人，‘思過’！？實在是件‘匪夷所思’的事。
在古時，又會有誰看得起一個閹人呢？所以，太監都有強烈的自卑感。同樣，路公公在特首辦，面向一群憑學歷和政務歷練出來的高官，這個‘助理’又那有不自卑之理呢？
為了補償其自卑，太監文化的精義 之一，就是‘狐假虎威’，本來一個無品無位的‘助理’，根本就不應有任何權位，但路公公居然自高身價，走到香港大學向校長下達命令，說要他約束其民意研究中心，不要再發佈不利‘老懵董’的民調數據。
本來，學權是獨立於任何行政機關的，就算是教統局局長，以至‘老懵董’也無權過問港大的民調，更何況是一個‘助理’，但太監的權力，就是非來自建制，而是來自‘狐假虎威’，當時的校長鄭耀宗，就會理解成這是‘老懵董’的命令，但就算真是‘老懵董’的命令，有風骨的校長，一樣會把這個太監掃地出門，但鄭耀宗本身也是個太監，他竟接受了命令，向民意研究中心民意研究計劃主任鍾庭耀施壓，威脅會「陰乾」他們的經費。
總算鍾庭耀有學者的風骨，不肯在權貴壓力下折腰，公開有關事件，港大校務委員其後委任一個獨立調查小組，最後查明鍾庭耀的指控屬實。
鄭耀宗成了第一位在任內因失德而下台的港大校長，其後路公公也離開了特首辦，但最可惡的是‘老懵董’死不悔改，雖然鐵證如山，還為自己和路公公文過飾非，始終都沒有向公眾道歉。在其他文明的國度，不要說道歉，鬧出這等醜聞，還有不下台之理嗎？
中國離文明實在太遠了！
2011年8月24日 星期三
‘太監’祭酒
話說太平天國曾對大量的人進行閹割，但要閹割成功的難度極高，限於太平天國的文化和技術水平，這些試驗都全部失敗。
為甚麼‘閹割’對太平天國這麼重要呢？當要建立千秋萬世的世襲皇朝，皇帝血統的必需絕對純正，但是，一個人的母親就極為清楚，但要確認他的父親，難度就極高，所以要保持血統的純正，唯一的方法就是要皇上的女人完全不可接觸其他男性，有些國家如某時期的日本，就以清一色的女性擔任宮廷的工作。但不論在體力和其他方面，始終有不足之處，所以殘忍的‘太監’制度便應運而生。
不要說擁有權力，就算是接近權力也會腐化，太監就在權力核心的附近，很容易左右皇帝的決策，就以明朝為例，太監根本就變成實質權力核心，以至有一說，太監才是實質的皇帝。究其原因，就是朱元璋廢相權，本來丞相之職就是行政首長，當被廢後，朱元璋便獨攬大權，可以說，朱元璋有過人的能力，可身負煩重的行政工作，但遇上才具平庸的繼位者，那裏可以親自處理這些煩重政務呢！
所以，太監便成了實質的行政機關，太監會輪班當值，一切大小事務和奏摺，都先由他們處理和閱讀總結，很多時皇帝根本就讀不懂這些複雜的文件，祗是按太監的指示作硃批！
很多人誤以為太監是目不識丁，事實上，有些朝代確實如此，但明朝的太監，很多的文書水平甚至在翰林之上！
明朝，可以說是敗在太監手上，清朝吸收了明朝的教訓，就嚴禁太監干政，但雖然直接的參政不可，但仍普遍存在如李連英這類暗地操弄當權者的。
太監本身絕對是時代的受害者，但這仍不能作為他們作惡的理由，特別如李連英這類，他並不是自小便被閹割入宮，是他成年後，自我選擇的職業。但可以說，大清王朝王朝的衰敗，他要負上很大的責任。在建制上，他並無任何權力，但通過奉迎和‘操弄’慈禧太后，他實在左右著大清的每一個決策，當然，每個決策都是以他個人利益作為最終考慮，在他找到很多錢的同時，大清便一步一步走向衰亡！
今天，我們不再會視閹人為一種行業，但‘太監思維’就隨處可見。首先‘太監’就是本身在制度上沒有太大的地位，但通過操弄‘主子’獲得額外的權力。又太監不能有太多獨立的思考，一切言論都祗可順應‘主子’的脾性。另外，明朝君主信任太監的一個主因，就是太監沒有子嗣，不能建立王朝，所以比較安全。所以，太監的一個特質就是缺乏遠大的眼光，即時利益最重要，李連英便是其中的最佳例子，他就是要慈禧太后和貪官去爭私利，由皇帝大婚以至頤和園的興建，李連英挖空心思的都是如何為自已增加財富！
在香港，本有‘遠近馳名’的林公公，他身處政制事務局長的高位，本來可以做一個‘真漢子’，但他就選擇了奉迎‘主子’的脾性，做其人肉錄音機……
但最近，林公公的‘鋒頭’似有被蓋過了，居然有位‘太學祭酒’，甘願當‘太監’！
香港大學，經已有百年歷史，但現任校長居然無恥到會讓權貴坐在象徵崇高學權之位！陳雲博士就用‘雞竇’來形容這所百年老校！香港大學淪為‘妓院’，為的就是校長要迎合上意，以換取丁點財政和行政上的好處。更不要說可以容許警察在校內非法禁錮學生，視學權和法律如無物！
把香港大學與古時的太學相題並論，實在有點自誇，但在回歸前，香港大學在某程度上有太學之實。例如，很多高官都出自港大。政府一直都尊重港大的學權獨立等等……所以我們也可以半帶說笑地說港大校長是‘太學祭酒’，按歷朝的典章，‘太學祭酒’講學，就連皇帝也要恭聽，祗要皇帝聽課時坐姿略為散慢，都會被‘祭酒’直罵不諱。在明朝，雖然設有廷杖，皇帝有權打朝臣，但就同樣要嚴謹地聽‘經師’講課。
今天，‘太學祭酒’竟淪為‘太監祭酒’，香港，究竟生了甚麼病？
為甚麼‘閹割’對太平天國這麼重要呢？當要建立千秋萬世的世襲皇朝，皇帝血統的必需絕對純正，但是，一個人的母親就極為清楚，但要確認他的父親，難度就極高，所以要保持血統的純正，唯一的方法就是要皇上的女人完全不可接觸其他男性，有些國家如某時期的日本，就以清一色的女性擔任宮廷的工作。但不論在體力和其他方面，始終有不足之處，所以殘忍的‘太監’制度便應運而生。
不要說擁有權力，就算是接近權力也會腐化，太監就在權力核心的附近，很容易左右皇帝的決策，就以明朝為例，太監根本就變成實質權力核心，以至有一說，太監才是實質的皇帝。究其原因，就是朱元璋廢相權，本來丞相之職就是行政首長，當被廢後，朱元璋便獨攬大權，可以說，朱元璋有過人的能力，可身負煩重的行政工作，但遇上才具平庸的繼位者，那裏可以親自處理這些煩重政務呢！
所以，太監便成了實質的行政機關，太監會輪班當值，一切大小事務和奏摺，都先由他們處理和閱讀總結，很多時皇帝根本就讀不懂這些複雜的文件，祗是按太監的指示作硃批！
很多人誤以為太監是目不識丁，事實上，有些朝代確實如此，但明朝的太監，很多的文書水平甚至在翰林之上！
明朝，可以說是敗在太監手上，清朝吸收了明朝的教訓，就嚴禁太監干政，但雖然直接的參政不可，但仍普遍存在如李連英這類暗地操弄當權者的。
太監本身絕對是時代的受害者，但這仍不能作為他們作惡的理由，特別如李連英這類，他並不是自小便被閹割入宮，是他成年後，自我選擇的職業。但可以說，大清王朝王朝的衰敗，他要負上很大的責任。在建制上，他並無任何權力，但通過奉迎和‘操弄’慈禧太后，他實在左右著大清的每一個決策，當然，每個決策都是以他個人利益作為最終考慮，在他找到很多錢的同時，大清便一步一步走向衰亡！
今天，我們不再會視閹人為一種行業，但‘太監思維’就隨處可見。首先‘太監’就是本身在制度上沒有太大的地位，但通過操弄‘主子’獲得額外的權力。又太監不能有太多獨立的思考，一切言論都祗可順應‘主子’的脾性。另外，明朝君主信任太監的一個主因，就是太監沒有子嗣，不能建立王朝，所以比較安全。所以，太監的一個特質就是缺乏遠大的眼光，即時利益最重要，李連英便是其中的最佳例子，他就是要慈禧太后和貪官去爭私利，由皇帝大婚以至頤和園的興建，李連英挖空心思的都是如何為自已增加財富！
在香港，本有‘遠近馳名’的林公公，他身處政制事務局長的高位，本來可以做一個‘真漢子’，但他就選擇了奉迎‘主子’的脾性，做其人肉錄音機……
但最近，林公公的‘鋒頭’似有被蓋過了，居然有位‘太學祭酒’，甘願當‘太監’！
香港大學，經已有百年歷史，但現任校長居然無恥到會讓權貴坐在象徵崇高學權之位！陳雲博士就用‘雞竇’來形容這所百年老校！香港大學淪為‘妓院’，為的就是校長要迎合上意，以換取丁點財政和行政上的好處。更不要說可以容許警察在校內非法禁錮學生，視學權和法律如無物！
把香港大學與古時的太學相題並論，實在有點自誇，但在回歸前，香港大學在某程度上有太學之實。例如，很多高官都出自港大。政府一直都尊重港大的學權獨立等等……所以我們也可以半帶說笑地說港大校長是‘太學祭酒’，按歷朝的典章，‘太學祭酒’講學，就連皇帝也要恭聽，祗要皇帝聽課時坐姿略為散慢，都會被‘祭酒’直罵不諱。在明朝，雖然設有廷杖，皇帝有權打朝臣，但就同樣要嚴謹地聽‘經師’講課。
今天，‘太學祭酒’竟淪為‘太監祭酒’，香港，究竟生了甚麼病？
2011年8月21日 星期日
感動遲鈍
我喜歡攝影的其中一個原因，就是她令我對世界保持觀察和感動，我們身邊實有很多美麗的景觀，祗是我們沒有心和眼去欣賞而已，而攝影就令我保持欣賞的敏銳度。
但我也曾有出現所謂‘感動遲鈍’的問題，所謂‘感動遲鈍’就是再不理會，再不觀察，更加再不拍攝……對景色無動於衷。
初時，我還以為是我個別的問題，又或我已對攝影失去興趣，但原來我並不孤獨，不少攝影文獻也提到這問題。這裏不是寫學術文章的地方，我不想分析箇中複雜的原因，我就祗想分享一下我自身的經驗。
我的最大障礙，就是對攝影器材和技巧的過份熟識。這話何說？例如，當我看到一條流水滔滔的大河，當旁人興高采烈地拍的時候，我的心就祗會計算現場的光度、環境和我手上器材的‘性格’，若我預計了根本不會拍得好，便不會提起相機，久而久之，便成了‘感動遲鈍’！
哲學上有所謂三境界之說，這就是‘見山是山，見山不是山，見山還是山’，很多攝影初學者就是拿著自動相機亂拍，這沒有甚麼問題，但若他們想有技術的進階，就不能不認真地學一點攝影的技術，但當熟識了基本技術之後，便要放下。
昨天，我發現了一隻在空中翱翔的鷹，但身邊就祗有一部Kodak M575，這是一部千元以下的半簡易相機，並不適宜捕捉這場面，但我這次不理會這麼多，我開啟了P mode，作了一些手動設定，由於M575並沒有光學觀景器或EVF，在室外強光下，根本就不能在LCD上看到鷹的蹤跡，但沒有關係，盲拍也不是一個問題，估量鷹的位置，按下快門罷！
最有趣的是我成了‘景點’，現場遊人不少，但大家都沒有留意這隻優美的鷹，但他們就是發覺了為甚麼有人會向著大廈群不停按下快門，才有人大叫‘鷹’！
我按下了十多次快門，歷時好幾分鐘，我預計這些照片全不可看，但我就非常滿足，因為我已發現和欣賞了鷹的美態。
回來下載照片，果然大部份都不可看，但居然有一張在適當的post processing後，仍有點可觀性，這可算是bonus！
但我也曾有出現所謂‘感動遲鈍’的問題，所謂‘感動遲鈍’就是再不理會，再不觀察，更加再不拍攝……對景色無動於衷。
初時，我還以為是我個別的問題，又或我已對攝影失去興趣，但原來我並不孤獨，不少攝影文獻也提到這問題。這裏不是寫學術文章的地方，我不想分析箇中複雜的原因，我就祗想分享一下我自身的經驗。
我的最大障礙，就是對攝影器材和技巧的過份熟識。這話何說？例如，當我看到一條流水滔滔的大河，當旁人興高采烈地拍的時候，我的心就祗會計算現場的光度、環境和我手上器材的‘性格’，若我預計了根本不會拍得好，便不會提起相機，久而久之，便成了‘感動遲鈍’！
哲學上有所謂三境界之說，這就是‘見山是山，見山不是山，見山還是山’，很多攝影初學者就是拿著自動相機亂拍，這沒有甚麼問題，但若他們想有技術的進階，就不能不認真地學一點攝影的技術，但當熟識了基本技術之後，便要放下。
昨天，我發現了一隻在空中翱翔的鷹，但身邊就祗有一部Kodak M575，這是一部千元以下的半簡易相機，並不適宜捕捉這場面，但我這次不理會這麼多，我開啟了P mode，作了一些手動設定，由於M575並沒有光學觀景器或EVF，在室外強光下，根本就不能在LCD上看到鷹的蹤跡，但沒有關係，盲拍也不是一個問題，估量鷹的位置，按下快門罷！
最有趣的是我成了‘景點’，現場遊人不少，但大家都沒有留意這隻優美的鷹，但他們就是發覺了為甚麼有人會向著大廈群不停按下快門，才有人大叫‘鷹’！
我按下了十多次快門，歷時好幾分鐘，我預計這些照片全不可看，但我就非常滿足，因為我已發現和欣賞了鷹的美態。
回來下載照片，果然大部份都不可看，但居然有一張在適當的post processing後，仍有點可觀性，這可算是bonus！
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