太太要到基隆走走，到基隆便要乘搭‘台灣鐵路’（台鐵），據我的理解，台鐵是公營的，一直的評價都不太高，好罷，也見識一下。
我們在捷運的台北車站轉乘台鐵，第一個遇上的問題就是買車票，我們一抵達台北，便買了兩張EC Card，這咭的功能就類似香港的八達通的智能貯值咭。但我們發現，好像台鐵並不收取EC Card，而要買票。我並不太理解這些售票機，結果都是到櫃位買票算了。由台北車站到基隆車程約五十分鐘，而票價就祗是新台幣43元（折合港幣少於11元）。月台和車廂都有點破舊，但這樣的票價，又要求甚麼呢！
基隆是接近台灣最北的港口，‘保釣’船通常就在這裏出發，現在並不是‘保釣’旺季，但我們仍在到野柳的途中，見到一部停在路邊的‘保釣’宣傳小巴。台灣民間也要政府‘硬’起來。基隆有兩個著名景點，九份和野柳，我們就先到九份，這地本來並不太特別，但由於有電影在這裏取影，於是便地隨片貴，太太和我都不是甚麼‘電影粉絲’，但聞說這裏的老街店舖很有特色，果然名不虛傳，在這裏走動，也是賞心樂事。
我們在一間小店用膳，這店以舊唱片封套作‘牆紙’，不錯！離開九份，我們再到野柳，野柳位處海邊，以奇石著名，但見過世界各地的類似‘奇石’，我們的期望並不太高，前幾年在日本的串本，看到這些高大的奇石，應把野柳的比下去，而且，我們今天也沒有太大‘觀奇’的心，但在晴朗的天氣，到海邊走走，也絶對是上佳的節目。
我們花了約一小時遊覽這個地方，天氣很熱，但徐徐的海風，令人心曠神怡，黃昏的陽光令奇石沾上了金光，一個愉快的旅程。回到基隆市區，第一樣引起我們注意的是麥當奴和自由神像，這實在有趣，美國文化可能在台北也非常有影響力。
我們再乘台鐵回台北車站，但今次卻來了一部子彈火車，43元新台幣坐子彈火車，我真有點不相信，我找了兩個工作人員詢問，似乎我們真是可坐這車的。太太和我想，錯了最多是補票罷，途中有驗票員在我們身邊走過，但並沒有理會我們，結果，半小時多便由基隆回到台北車站。這樣的票價坐這樣的車，台鐵不是該賠本嗎？
其他見聞，下文再續。
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