我就是做一些不偉大的工作

前幾天，幫我們驗窗的公司聯絡我，這離維修已是多月的事，她才問我拿政府文件的編號，我有點納悶，因為不是一開始便Whatsapp了嗎？簡單，我打開Whatsapp，把圖像下載回手機（因為Whatsapp不容許forward到同一收信人），再發一次！

好了，等了又等，她郵寄了一張文件給我簽署，但我又再一次納悶，簽了之後又如何！？Whatsapp查詢，得到一個答案：「寄回」！

我的天！地址呢？聯絡人呢？再問！幾小時後，終於收到一個Whatsapp！

好了！在家中何處有信封，那裏有郵票！

於是本來一分鐘可以處理的問題，搞了很久很久！

欠的原來就是一個「回郵信封」！

在我的管轄範圍，這些都是常識，例如人家怎會知道你的地址呢？最好就是附上回郵信封，簽妥後，便可立刻寄回！

今天，有很多「常識」原來都是要教的！例如，前幾年辦公室來了位碩士，她不是我的直接下屬，她之上有市場經理。市場經理是位很有能力和經驗的員工，但可能就是沒有時間指導下屬。有次我看到她如何貼簽名貼，我的天！簽名貼原來的設計是突出文件以外，一看便知道那頁要簽名，但她就是貼在文件內，真是整齊！

我的日常工作並不偉大，祗是要該發生的事情去發生，不該發生的事情不發生！

當老闆第一次收到自動發出的當天業務報告時，他應有點高興。但多年了，天天都順利收到，這份告報便會變成理所當然，漸漸，這份報告便在心中「消失」了！我亦會「消失」！何時老闆才會記得我？收不到報告，又或報告出錯時！

我對下屬的要求就是要做到「在老闆心中消失」！但這是極難的！

我更希望政府能在我的心中消失！

望有個會顧全大局的特首

昨天看了《臣鯨傳奇》，整體來說，就是失望兩字！這可能是我自己的問題，這點先不談，但故事一開始，就有點值得思考之處。

船長的責任實在非常重大，一個錯誤判斷，就可能令全體船員葬身大海。理論上，船長應是航海高手。但若是因才能和技術以外的原因，而當上船長之位，問題便大了！

故事中的船長，就是因為家族的影響力而當上船長。而「投資者」很清楚，於是找一個有能力的人去當大副，這人原是應當船長的！

兩人之間當然充滿著矛盾和對立！船長問大副：「船長是不是應有委任大副的權力嗎？」大副答：「對有經驗的船長是的」

有次船長指令要加速以顯示其能力，大副反對！結果船在颱風中差點沉沒！船長更想把責任推在大副身上！

其他劇情不說了！但這是不是有點似曾相識呢！？

管一船尚且如此，管一地當然更複雜，因政治而非才能委出一地之首長，聰明的便應把實權交給有真材實學的人！但現實上，發生的機會接近零，人越「無料」便越是要證明自己，結果是災難性！

平心而論，三個特首，以曾蔭權的殺傷力最低！究其原因，就是他了解治港之難。

我不是這種事事都怪罪中央，滿腦子陰謀論的人。世界是很複雜的，但也很簡單！蠢人要證明自己，便會作出很多危險動作！董建華本來就有個懂治港的「大副」，這「大副」會告訴他，前面有颱風，船應走避而不是加速！結果呢！？

我不是神化任何人，大副並不是聖人，船員也是各自有出海的原因！但大副和船員就是掌有船長沒有的航海知識和技術！

689的特點就是由自卑產生自大，一個進不了大學的人，在AO面前根本抬不起頭，所以，他必然視AO們為他的死敵！AO說不可做的事，他偏要做，明明前面有颱風，他仍堅持「迎難而上」，到碰到沉船時，責任當然不在他！

不說政治立場，舉幾例便清楚說明這一切。例如，「佔中」並非今天說明天做的，由說到做最少經歷了兩年時間。若把「佔中」比諭成颱風，那麼689就不單沒有繞路而行，更加速衝向颱風。事後就把一切責任推在別人身上。換了是個國內的省長或市長，相同的事情也必會招來處分！

又例如，一件小行李，真是件極小極小的事！用一些公關技巧，推說是甚麼溝通問題，輕輕放下，事情便可解決！有自信的人，是從不怕認錯和道歉的！但一個自卑的人，永遠都不能認錯！不單不認錯，還要破壞規則和法治，硬要把這說成是常規，結果呢！？

現實上，我從不覺得香港可以有真普選！因為，共產黨絕不能用有能力而潔淨的人！我祗想香港會有個可顧全大局的特首！